Toyota Camry Juga Dikenal Sebagai Celica Camry

Toyota Camry berakar pada Toyota Celica ketika Celica Camry diperkenalkan 30 tahun yang lalu sebagai versi empat pintu dari Toyota Celica yang ditujukan khusus untuk pasar domestik Jepang. Celica Camry asli pada dasarnya adalah Toyota Carina yang dibenahi dengan gaya yang diambil dari Celica Supra 1978. Popularitas Celica Camry empat pintu mendorong Toyota untuk memikirkan lini model baru yang terpisah untuk Camry.

Jadi pada tahun 1982 Camry menjadi lini model terpisah yang tersedia dalam dua versi, sedan empat pintu dan versi fastback, lineup asli ini dikenal sebagai versi V10 dan diikuti oleh lini model V20 pada tahun 1986 yang menyertakan varian station wagon tambahan. . Pada tahun 1990 ketika Toyota memperkenalkan Toyota Camry seri V30, itu adalah seri model satu-satunya di Jepang yang sesuai dengan peraturan Pajak Otomotif Jepang yang baru diperkenalkan, garis model ini menampilkan bodi yang lebih ramping daripada yang ditampilkan dalam jajaran model Camry sebelumnya. Namun untuk pasar luar negeri model “berbadan lebar” XV10 diperkenalkan. Pada tahun 1996 XV20 menggantikan XV10 dan garis model ini akhirnya mengakhiri era Camry terpisah dengan Camry serupa yang dijual di seluruh dunia.

Camry XV40 pertama kali diperkenalkan pada tahun 2006. Kemudian pada tahun 2007 Toyota merancang ulang sepenuhnya Camry dengan memberikan desain yang lebih modern dan lebih ramping. Iterasi Camry ini adalah dasar dari model Toyota Camry saat ini dengan sedikit facelift dan perubahan untuk model saat ini.

Toyota Camry saat ini digerakkan oleh mesin empat (2.5 CC) atau enam silinder (3.5CC) tergantung pada modelnya. Mulai tahun 2010, mesin di-tweak untuk menghasilkan output tenaga yang lebih tinggi sebesar 169, dibandingkan dengan 158 keluaran tenaga sebelumnya untuk Camry 2007 hingga 2009. Mulai 2010. kunci daya dan traksi juga dimasukkan sebagai item standar. Toyota Camry terbaru memiliki fitur gearbox manual lima kecepatan atau otomatis lima kecepatan. Camry saat ini telah diangkat pada tahun 2009 dan dilengkapi dengan fasia yang dibenahi serta lampu depan dan lampu belakang baru. Untuk tahun 2011 Toyota memperkenalkan mesin 2.5 liter 2AR-FE empat silinder baru yang digabungkan dengan gearbox otomatis enam kecepatan baru. Mesin 2.5 liter lebih bertenaga dari pembangkit listrik 2.4 liter sebelumnya dan menghasilkan tenaga 169 tenaga kuda (126 kW) untuk model dasar dan 179 tenaga kuda (133 kW) untuk Toyota Camry 4 silinder dengan spesifikasi lebih tinggi. Selain mesin bensin standar Camry, jajaran model XV40 juga merupakan yang pertama menampilkan versi hybrid bensin listrik yang menggabungkan mesin empat silinder 2AZ-FXE yang dipadukan dengan motor listrik 40 tenaga kuda. Versi hybrid hanya tersedia di pasar tertentu termasuk Amerika Utara dan Jepang.

Toyota Riau – Sejak diperkenalkan 31 tahun lalu hingga saat ini, model Camry Toyota terus memberikan pengguna transportasi yang nyaman, efisien, dan dapat diandalkan. Toyota terus mengembangkan Camry-nya menjadi sangat baik meskipun agak hambar di area ini dan berkat pengembangan yang berkelanjutan, Toyota Camry telah menjadi salah satu mobil menengah terlaris selama dua puluh lima tahun terakhir.